Než jsme se mohli pustit do obnovy tratě (spočívající ve snesení původních kolejí a vytrháním starých, většinou shnilých pražců ), bylo potřeba vše odborně zaměřit. Naštěstí dlouhodobě spolupracujme s katedrou železničních staveb na stavební fakultě ČVUT, takže jsme mohli využít jejich služeb. Studenti třetího ročníku, kteří dorazili do Zubrnic na pětidenní pobyt v rámci geodetické praxe, se úkolu zhostili velmi svědomitě a my tak máme celý obnovovaný úsek změřený se všemi detaily. Včetně původní polohy kolejnic zaznamenané do mapy s přesností na milimetry.
