Z důvodu vyřizování legislativy na zprovoznění úseku nad Zubrnicemi se práce přesunuly na horní nádraží Úštěk.
Author: Tomáš Pernekr
První vlak do km 8,0!
Včerejší první spolkový pracovní vlak do km 8,0. Cestou zpět proběhl úklid zbytků materiálu, šrotu i odpadků. Úsek je připraven na podbití.
Návozy štěrku
Hasiči z Prahy 11
Aktuálně z Úštěka: na horním nádraží probíhá školení práce s motorovou pilou za účasti Sboru dobrovolných hasičů z Prahy 11 – Chodova. V rámci zkoušek vypomáhají s odstraňováním stromů na pozemcích města, které svým stavem ohrožují bezpečnost železniční dopravy i chodce na cestě k Chmelaři.V okolí kolejiště připravujeme s městem Úštěk náhradní výsadbu, která naváže
Montáž kolejových polí
Aby nebylo těch dobrých zpráv málo: dnes byla dokončena montáž kolejových polí až k mostu v km 8,0. Doufáme že počasí a situace s covidem umožní konání veřejných brigád co nejdříve, na mostě je práce pro všechny profese
Oprava mostu v km 3,8
Děkujeme za lajkování a sdílení našich příspěvků. Děkujeme za nová přátelství. Děkujeme za nárůst finančních darů na transparentním účtu (2401621624/2010).Blíží se doba, kdy budete moci vidět naše novinky osobně! Pracujeme i na úseku do Zubrnic tak, aby mohl být zahájen provoz turistické linky (2.4.?). Na snímku z tohoto týdne je úprava tratě a oprava mostu
Sypání štěrku
Jedeme dál! Sypání štěrku pod km 8,0.
Garáže na Úštěku
V kolejišti horního nádraží na Úštěku byly dnes postaveny dvě garáže. Jedna na nářadí pro naše brigádníky. Do druhé chystáme první exponát.
Koleje u mostu!
Finišujeme s pokládkou koleje k mostu v km 8,025. Zároveň provádíme úpravy terénu a napojení příkopů na předčištěné propustky.
Nakládka kolejnic
Dnešní nakládka kolejnic v Lovečkovicích. Po přepravě do Zubrnic budou zítra osazené od km 7,950 k mostu v km 8,025.