Děkujeme za lajkování a sdílení našich příspěvků. Děkujeme za nová přátelství. Děkujeme za nárůst finančních darů na transparentním účtu (2401621624/2010).Blíží se doba, kdy budete moci vidět naše novinky osobně! Pracujeme i na úseku do Zubrnic tak, aby mohl být zahájen provoz turistické linky (2.4.?). Na snímku z tohoto týdne je úprava tratě a oprava mostu

Jedeme dál! Sypání štěrku pod km 8,0.

V kolejišti horního nádraží na Úštěku byly dnes postaveny dvě garáže. Jedna na nářadí pro naše brigádníky. Do druhé chystáme první exponát.

Finišujeme s pokládkou koleje k mostu v km 8,025. Zároveň provádíme úpravy terénu a napojení příkopů na předčištěné propustky.

Dnešní nakládka kolejnic v Lovečkovicích. Po přepravě do Zubrnic budou zítra osazené od km 7,950 k mostu v km 8,025.

Bez ohledu na nepříznivé počasí dnes začala demontáž kolejnic v Lovečkovicích. Vyzískaný materiál bude přepraven nad Zubrnice k dokončení jarní etapy pokládky.

Děkujeme f. RekoRail pana Petra Valty z Ústí nad Labem za materiálový dar na prodloužení tratě (zemní kotvy, kolejnicové spojky, kadmiované svěrky do přejezdu v Touchořinách), včetně úložných beden. Uvítáme nejen peněžní, ale i materiálovou pomoc na obnovu tratě do Lovečkovic i obnovu kolejiště v Lovečkovicích, Úštěku (a v Levíně?). K návozu materiálu zajistíme mechanizaci.

Úštěk aktuálně: po snesení koleje byla očištěna popelová jáma. Tato bude opravena do původního stavu a zároveň u ní bude časem umístěn vodní jeřáb.

Na Úštěku byla dokončena demontáž druhé koleje. Kolejnice tvaru Xa budou po odtěžení zásypů vráceny zpět na nově osazené dřevěné pražce.

Je skoro polovina března, celé Česko zaplavují první jarní květy a nad Zubrnicemi odhazujeme zbytky sněhu k umožnění pokládky. Jedem dál!